乘坐出租车时，下车开门被撞的责任认定，可能受以下特殊或例外情况影响：
1. 出租车违规停车下客：若司机在禁停标志、标线路段，或距交叉路口、急弯路等50米内区域停车让乘客下车，本身已违法。此类情形下发生开门被撞事故，因违法停车是事故重要诱因，司机可能需承担主要甚至全部责任。
2. 后方车辆存在违法驾驶行为：若后方车辆超速、酒驾、疲劳驾驶等，导致无法及时避让开门的出租车而碰撞，其违法行为会影响责任划分，可能减轻乘客与司机责任，驾驶人需承担相应过错。
3. 乘客为特殊群体：若下车乘客是未成年人（监护人未履行监护职责）或行动不便者（司机未提供必要协助及提醒），可能适当减轻乘客责任，同时加重司机的注意与协助义务。
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乘坐出租车开门下车被撞后，要避免以下常见错误行为，以防影响事故处理及自身权益：
1. 擅自离开现场：部分乘客或司机因损失小或怕担责擅自离开，可能被认定为逃逸，面临更严重法律后果。
2. 与对方激烈争执冲突：事故后情绪激动争吵甚至动手，不仅无助于解决问题，还会激化矛盾，阻碍事故正常处理。
3. 忽视收集关键证据：如未及时获取对方联系方式、未保留现场照片、未索要交通事故认定书等，关键证据缺失可能导致后续维权困难，无法有效证明责任与损失。
若不慎出现上述错误，可能对责任认定和赔偿处理产生不利影响。建议可随时咨询我，我将为您提供专业解答与帮助。
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乘坐出租车开门下车被撞的责任认定，有明确法律依据。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第四项规定：“车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。”
此条款明确了两主体义务：一是乘客，开关车门时必须确保不妨碍其他车辆和行人通行，即有观察环境、确认安全后开门的义务，若因违反此义务被撞，乘客需担责；二是出租车司机，作为驾驶人，在乘客上下车时，有监督并确保其开门行为安全的责任，若未提醒乘客或未将车停在安全位置导致事故，司机也违反规定，需承担相应责任。因此，双方均可能因违法承担责任，具体比例需依双方过错程度确定。
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乘坐出租车开门下车被撞的责任归属，需结合具体情况判断。以下为不同情形下的责任分析：
若乘客未充分观察周围环境，未确保安全便开门导致事故，乘客需承担主要责任，因其作为车门操作直接实施者，负有观察确认安全的义务。若出租车司机未按规定在安全地点停车（如禁停路段、距路口过近处、未靠道路右侧停车），导致开门时与其他车辆或行人碰撞，司机应承担主要责任。此外，司机若未提醒乘客注意观察后方来车或行人，也需担责。实际中，若双方均有过错（如乘客未观察、司机未提醒），通常会根据双方过错程度分担责任。

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